產(chǎn)品列表 / products
ATOS阿托斯油缸液壓千斤頂使用注意事項
1.使用前的全面檢查,應(yīng)檢查各部件是否正常。
2.使用時切忌超高超載,應(yīng)嚴(yán)格遵守主要參數(shù)中的規(guī)定。
3.如手動泵體的油量不足時,需先向泵中加入應(yīng)為經(jīng)充分過濾后的N32#液壓油才能工作。
4.重物重心選擇適中,千斤頂?shù)酌嬉獕|平(看地面軟硬條件,是否要襯墊堅韌的木材,放置是否平穩(wěn),以免負(fù)重下陷或傾斜。)并合理選擇電動千斤頂?shù)闹c。
5.禁止將電動千斤頂作為支撐物使用,如需長時間支撐重物請選用YZL自鎖式千斤頂
6.使用多臺千斤頂時,每臺電動千斤頂?shù)呢?fù)荷應(yīng)均衡,注意保持起升速度同步。還必須考慮因重量不勻地面可能下陷的情況,防止被舉重物產(chǎn)生傾斜而發(fā)生危險。
7.使用時先將手動泵的快速接頭與頂對接,然后選好位置,將油泵上的放油螺釘旋緊,才可工作。而欲使活塞桿下降,只需將手動油泵手輪按逆時針方向微微旋松,油缸卸荷,活塞桿即逐漸下降。否則下降速度過快將產(chǎn)生危險。
8.ATOS本液壓千斤頂油壓回縮,起重完后,即可快速取出,不可用連接的軟管來拉動液壓千斤頂.
液壓油缸
雙作用油缸按照Atos質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和廠內(nèi)試驗:
?缸徑從?25到?400mm
行程可達(dá)5米
CK ISO 6020-2
標(biāo)準(zhǔn)方頭油缸
壓力高達(dá)160bar(zui大250bar)
CN ISO 6020-1
圓頭油缸
壓力高達(dá)160bar(zui大250bar)
CC ISO 6022
圓頭重載油缸
壓力高達(dá)160bar(zui大320bar)
CKA ISO 6020-2
方頭油缸用于潛在爆炸性環(huán)境中
壓力高達(dá)160bar(zui大250bar)
CKS ISO 6020-2
方頭油缸帶可調(diào)接近式傳感器
壓力高達(dá)100bar(zui大150bar)
CNX ISO 6020-1
不銹鋼圓頭油缸
壓力高達(dá)100bar(zui大150bar)
SWC油缸設(shè)計軟件
SWC軟件用于Atos油缸輔助選型
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對于可變選項配有整套技術(shù)資料
的2D&3D圖紙,具有多種CAD格式
油缸尺寸計算軟件
購物車功能,根據(jù)要求提供報價、訂貨、材料清單,等安裝形式
密封選項
Atos伺服油缸由低摩擦標(biāo)準(zhǔn)型油缸衍生而來,具有性能高、工作壽命長的特點,可集成多種型式、采用不同技術(shù)的位置傳感器,滿足所有的市場應(yīng)用需求。
Position transducers range
高性能伺服執(zhí)行器
CKF磁致式,模擬型
CKF磁致式,數(shù)字型
壁厚伺服執(zhí)行器
CKP電位式
CKN磁致式
伺服油缸
CKV/00-9-125/90*0650-P008
CKP/10-80/56*0900-E008
CKP/10-50/36*0700-N008
CKP/10-50/36*0200-E008
CKP/00-9-50/36*0110-N024
CKP/00-9-200/110*0360-N008
CKP/00-9-160/110*0250-P008 C9784
CKP/00-9-160/110*0200-P008
CKP/00-9-160/110*0200-P008
CKP/00-80-56*0700-N008
CKP/00-63/45*0300-E208
CKP/00-160/110*0250-P008
CKP/00-160/110*0200-P008
CKP/00-125/90*0100-N208
CKP/00-100/70*1000-E008
CKM/00-9-125/90*2400-L084
CKF/20-9-63/45*0200-S008
CKF/00-9-63/45*0700-S008
CKF/00-80/56*0200-N008
CKF/00-160/110*0200-N008
CKF/00-125/90*0250-L008 B2X2
CCM/00-9-250/180*0260-B008
CCM/00-9-160/110*0220-A008 A
普通油缸
CK-9-63/45*0900-N904
CK-9-63/45*0630-P904
CK-9-63/45*0400-P908
CK-9-25/12*0190-Y301
CK-80/56*0550-S301 RS
CK-80/56*0250-P901
CK-80/45*1000-W001
CK-80/45*0900-L908
CK-80/45*0800-L804
CK-80/45*0800-L408
CK-80/45*0650-N804
CK-80/45*0630-N808
CK-80/45*0480-N808
CK-80/45*0450-N804
CK-80/45*0400-S608
CK-80/36*0300-S001
CK-80/36*0180-N001
CK-80/36*0100-N001
CK-63/45*1120-N008
CK-63/45*1100-L924 XV=670
CK-63/45*1100-L924 XV=530
CK-63/45*0950-L308
CK-63/45*0900-L308
CK-63/45*0800-S001
CK-63/45*0800-E302 RS
CK-63/45*0700-S001
CK-63/45*0650-L901
CK-63/45*0630-E302 RS
CK-63/45*0630-E302
CK-63/45*0420-S001
CK-63/45*0400-D904
CK-63/45*0250-D901 I
CK-63/45*0250-D901
CK-63/45*0200-D901
CK-63/45*0160-E302 RS
CK-63/45*0150-N301 AHW
CK-63/45*0100-N901 I
CK-63/45*0100-N901
CK-63/45*0080-E908
CK-63/36*1700-E908 A
CK-63/36*1500-L908
CK-63/36*0750-L301
CK-63/36*0500-N001
CK-63/36*0450-N001
CK-63/36*0400-S608
CK-63/36*0350-N701
CK-63/36*0300-N001
CK-63/36*0250-N001
CK-63/36*0200-N001
CK-63/36*0180-N001
CK-63/36*0150-N001
CK-63/28*1100-E924
CK-63/28*0600-S001
CK-63/28*0065-N001
CK-63/28*0035-E901
CK-50/36*2100-E388
CK-50/36*1150-S001
CK-50/36*1100-N028
CK-50/36*0900-L921
CK-50/36*0600-L108
CK-50/36*0500-L108 I
CK-50/36*0400-L904 XV=300
CK-50/36*0250-C001
CK-50/36*0200-C008 AI
CK-50/36*0160-L904 XV=190
CK-50/36*0050-P001 I
CK-50/36*0050-P001 I
CK-50/28*0500-S908
CK-50/28*0500-N001
CK-50/28*0373-C301
CK-50/28*0250-N001
CK-50/28*0240-G904
CK-50/28*0205-C301
CK-50/28*0200-N001
CK-50/28*0180-N001
CK-50/28*0150-N001
CK-50/28*0140-P001
CK-50/28*0110-P001
CK-50/28*0100-N001
CK-50/22*0500-C908 I
CK-50/22*0125-S008
CK-50/22*0125-P801
CK-50/22*0115-P308 B1E2
CK-50/22*0115-P308
CK-50/22*0100-N001
CK-50/22*0090-P308 B1E2
CK-50/22*0090-P308
CK-50/22*0050-N001
CK-40/28*1600-E948
CK-40/28*0500-E908 I
CK-40/28*0400-S001
CK-40/28*0200-E008 I
CK-40/28*0170-N001
CK-40/28*0150-E301 AHW
CK-40/22*0125-C301
CK-40/18*0250-C208 AWT
CK-40/18*0250-C208
CK-40/18*0184-S601
CK-40/18*0183-D901 B2X2
CK-40/18*0183-D601 B2E4*223
CK-40/18*0183-D601 B1E2X1Z2
CK-40/18*0183-D601
CK-40/18*0182-S601
CK-40/18*0182-D901
CK-40/18*0140-N308
CK-40/18*0125-G908
CK-40/18*0120-X008
CK-40/18*01
ATOS油缸的工作原理
ATOS油缸的工作原理,主要有五個部件。先說它的zui基本5個部件:1-缸筒和缸蓋,2-活塞和活塞桿,3-密封裝置,4-緩沖裝置,5-排氣裝置。
??每種缸的工作原理幾乎都是相似的,拿一個手動千斤頂來說,千斤頂其實也就是個zui簡單的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經(jīng)過一個單向閥進(jìn)入油缸,這時進(jìn)入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱,這個是zui簡單的工作原理,其他的都是在這個基礎(chǔ)上改進(jìn)的,氣缸跟油缸的原理基本相同