安沃馳無(wú)桿氣缸CKP系列R480163938技術(shù)說(shuō)明

安沃馳無(wú)桿氣缸CKP系列R480163938技術(shù)說(shuō)明

安沃馳無(wú)桿氣缸一般分為，CKP系列? 16 - 32 mm，GSU系列? 16 - 25 mm，RTC系列? 16 - 80 mm，RTC-inch系列? 16 - 80 mm。 
無(wú)桿氣缸, 系列 CKP
? Ø 16 - 32 mm
? 接口: M7 - G 1/8
? 雙作用式
? 帶磁性活塞
? 滾珠軸承導(dǎo)向裝置
? 緩沖: 氣動(dòng), 可調(diào)節(jié)的
? Easy2Combine-能夠與連接安裝組件一起力士樂(lè)氣動(dòng)已經(jīng)作為一個(gè)獨(dú)立的企業(yè)集團(tuán)在范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)，而且成績(jī)，我們相信您已經(jīng)感受并見(jiàn)證了我們的變化。為了加速公司的獨(dú)立性，我們現(xiàn)在已經(jīng)啟用安沃馳（Aventics）作為新的公司名字和品牌投入運(yùn)營(yíng)。您在近期也會(huì)發(fā)現(xiàn)，我們送達(dá)貴公司的部分產(chǎn)品標(biāo)示已經(jīng)由Rexroth變?yōu)锳ventice，這是我們?cè)讵?dú)立品牌推廣上的一個(gè)重要步驟，請(qǐng)您相信

 安沃馳氣動(dòng)優(yōu)點(diǎn)
1、安沃馳氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。介質(zhì)為空氣，較之液壓介質(zhì)來(lái)說(shuō)不易燃燒，故使用安全。
2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢(qián)。排氣處理簡(jiǎn)單，不污染環(huán)境，成本低。
3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動(dòng)作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快。
4、可靠性高，使用壽命長(zhǎng)。電器元件的有效動(dòng)作次數(shù)約為百萬(wàn)次，而一般電磁閥的壽命大于3000萬(wàn)次，某些質(zhì)量好的閥超過(guò)2億次。
5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實(shí)現(xiàn)集中供氣。可短時(shí)間釋放能量，以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)?？蓪?shí)現(xiàn)緩沖。沖擊負(fù)載和過(guò)負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下，可使氣動(dòng)裝置有自保持能力。
6、全氣動(dòng)控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動(dòng)方式可在高溫場(chǎng)合使用。
7.壓縮空氣可集中供應(yīng)，遠(yuǎn)距離輸送。

安沃馳氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。 
上海愛(ài)丁機(jī)械設(shè)備有限公司是德國(guó)Rexroth/Aventics代理商公司，*德國(guó)力士樂(lè)REXROTH旗下“安沃馳AVENTICS氣動(dòng)”全系列產(chǎn)品，包含安沃馳AVENTICS無(wú)桿氣缸、安沃馳AVENTICS換向閥、安沃馳AVENTICS比例閥、安沃馳AVENTICS組合閥島、安沃馳AVENTICS氣源處理、安沃馳AVENTICS活塞桿氣缸。

安沃馳AVENTICS是一家在范圍內(nèi)提供高品質(zhì)的氣動(dòng)元件和系統(tǒng)的公司。本公司還是船舶工業(yè)、油田設(shè)備和商用車(chē)輛驅(qū)動(dòng)和控制解決方案的專業(yè)供應(yīng)商,也提供的流水線齒形鏈供應(yīng)商。自2014年開(kāi)始,博世力士樂(lè)子公司獨(dú)立經(jīng)營(yíng)并于9月1日正式更名為安沃馳氣動(dòng)。安沃馳AVENTICS在擁有約2100名員工，安沃馳AVENTICS，氣動(dòng)元件的未來(lái)！

 工作原理：
AVENTICS氣動(dòng)活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣作動(dòng)力源，通過(guò)活塞的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)曲臂進(jìn)行90度回轉(zhuǎn)，達(dá)到使閥門(mén)自動(dòng)啟閉。它的組成部分為：調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機(jī)構(gòu)箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬(wàn)向軸。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作原理：氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推力部件，它按控制信號(hào)壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力，推動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。閥體是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部件，它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸，調(diào)節(jié)該流體的流量。

AVENTICS氣動(dòng)閥分類(lèi)
一、氣動(dòng)閥門(mén)主要種類(lèi)：
AVENTICS電磁隔膜閥
1） 氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)球閥
2） 氣動(dòng)O型切斷球閥
3） 扭距式汽缸球閥
4） 電磁隔膜閥移動(dòng)圖片
5） 氣動(dòng)直行程式隔膜閥

二、AVENTICS氣動(dòng)V型調(diào)節(jié)閥

材質(zhì)
閥體材質(zhì)
應(yīng)以球墨鑄鐵為主，并注明牌號(hào)及鑄鐵實(shí)際的物理化學(xué)檢測(cè)數(shù)據(jù)。
閥桿材質(zhì)
力求不銹鋼閥桿(2CR13)，大口徑閥門(mén)也應(yīng)是不銹鋼嵌包的閥桿。
螺母材質(zhì)
采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅，且硬度與強(qiáng)度均大于閥桿。 

博世REXROTH力士樂(lè)電磁閥，BOSCH博世REXROTH力士樂(lè)電液閥，BOSCH博世REXROTH力士樂(lè)單向閥
BOSCH博世REXROTH力士樂(lè)節(jié)流閥，BOSCH博世REXROTH力士樂(lè)溢流閥，BOSCH博世REXROTH力士樂(lè)減壓閥
BOSCH博世REXROTH力士樂(lè)平衡閥，BOSCH博世REXROTH力士樂(lè)調(diào)速閥，BOSCH博世REXROTH力士樂(lè)插裝閥
BOSCH 博世REXROTH力士樂(lè)高頻響方向閥，BOSCH博世REXROTH力士樂(lè)比例方向閥，BOSCH博世REXROTH力士樂(lè)單元，BOSCH博世 REXROTH力士樂(lè)馬達(dá)，BOSCH博世REXROTH力士樂(lè)放大板，BOSCH博世REXROTH力士樂(lè)壓力繼電器，BOSCH博世REXROTH力 士樂(lè)柱塞泵，BOSCH博世REXROTH力士樂(lè)齒輪泵，BOSCH博世REXROTH力士樂(lè)葉片泵 
一、氣動(dòng)元件：
德國(guó)品牌：德國(guó)FESTO氣動(dòng)元件，德國(guó)寶德BURKERT電磁閥，德國(guó)海隆諾冠 ;
日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件 日本CKD氣動(dòng)元件 小金井氣動(dòng)元件日本NOK;
韓國(guó)品牌：韓國(guó)YPC氣動(dòng)元件， 韓國(guó)TKC 韓國(guó)YSC氣動(dòng)元件TPC氣動(dòng)元件;
意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛，美國(guó)ASCO電磁閥，美國(guó) ROSS
二、工控產(chǎn)品：
德國(guó)品牌：德國(guó)PILZ繼電器 ，德國(guó)IFM傳感器 ，德國(guó)海德漢HEIDENHAIN，
德國(guó)P+F傳感器，德國(guó)RENCON編碼器;德國(guó)TURCH圖爾克， 德國(guó)赫斯曼工業(yè) 交換機(jī)
日本品牌：日本歐姆龍傳感器 日本神視 日本基恩士 ，日本奧普士;
日本SUMTAK(盛太克)編碼器，日本內(nèi)密控編碼器，
三、液壓元件
美國(guó)NUMATICS紐曼帝克，PARKER氣動(dòng)液壓，VICKERS威格士，美國(guó) MOOG，美國(guó)FAIRCHILD，美國(guó)ROSEMOUNT羅斯蒙特，美國(guó)丹尼遜
德國(guó)HAWE哈威 德國(guó)REXROTH力士樂(lè)，HYDAC賀德克，德國(guó)E+H
日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI， 日本TOYOOKI豐興日本大金
意大利ATOS阿托斯