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德國HS-COOLER冷卻器排污方法
1、壓差排污:當雜質(zhì)聚積到一定數(shù)量時,利用冷卻水進出水管之間差壓信號來反沖洗排污,即電接點壓力表接通控制信號,控制機構打開電動排污閥,電動減速機將以每分鐘3-6轉的轉速運轉,經(jīng)由排污管路和排污閥門排入冷卻水出水管中,清排一次約5-10分鐘左右。當出現(xiàn)大的雜物,濾網(wǎng)不能運行到位時,電動裝置應作反方向運行,沖洗雜物。
2、用戶如需要可設置排污時間性,在0-99小時內(nèi)設定清洗排污時間, 一般設置為12個小時排污一次,時間設定可以按照電廠水質(zhì)的情況而做相應調(diào)整。即設定時間啟動電動減速機進行反轉使排污閥打開,依次進行反轉反沖洗排污。直至全部腔室反沖完畢,電動裝置停止工作,電動反沖閥和電動排污閥關閉,排污工作全部結束。
水垢影響
鎂離子和酸式碳酸鹽。有碳酸鹽的生成。另外,形成鐵銹。由于銹垢的產(chǎn)生,換熱效果下降。使換熱效果失去作用。節(jié)約能源、延長設備的使用壽命。
影響表現(xiàn)
(1)壓縮機組的影響:由于冷卻水質(zhì)差,在冷卻器中形成的污垢熱阻大,使冷卻器不能正常運行,導致了壓縮機中每一級的進口、出口參數(shù)偏離,影響了級與級之間的匹配性能,降低了壓縮機的效率,減少了加工氣量,增加了機組的能耗,使機組的整體性能下降。zui終使空分裝置的產(chǎn)量下降,能耗增加,運行周期縮短和變工況調(diào)節(jié)范圍縮小。
(2)冷凍機的影響:冷卻水形成的污垢熱阻大,使冷凍機中的冷凝器不能正常運行。冷媒的冷凝壓力、溫度升高,使冷凍機的制冷量下降,導致空氣出空冷塔進分子篩純化器的溫度升高,降低了分子篩的吸附能力,這也將使空分裝置的運行周期縮短。
(3)對預冷系統(tǒng)的影響:對于空氣預冷系統(tǒng),當水質(zhì)較差時,在空氣冷卻塔內(nèi)的部件上(如篩板、填料),也要形成污垢,從而降低了冷卻塔的換熱效率,使空氣溫度升高,也要影響分子篩的吸附能力,導致空分裝置的運行周期縮短。
預防影響
1、冷卻液不足
添加冷卻液
2、散熱器散熱片阻塞
尋找解決阻塞的原因,清洗散熱器
3、散熱器通風不暢
按安裝要求增大通風有效面積,確保通風暢通
4、冷卻液風扇運行不正常
檢查風扇皮帶緊張度,必要時更換皮帶
5、風扇損壞
檢修或更換
6、水泵損壞
檢修或更換
7、節(jié)溫器故障
更換
8、噴油泵故障
請授權人員檢修或更換
9、供油定時不正確
查看噴油泵數(shù)據(jù)并請授權人員檢修調(diào)整
10、環(huán)境(進氣)溫度過高
保持機房通風合理降低機房溫度
11、機組過載嚴重
控制負載,禁止機組長時間超載運行
12、冷卻液報警開關(傳感器)或儀表故障
檢查控制屏,儀表,機體傳感器,修理或更換,排除故障。
日常檢查與維護
德國HS-COOLER日常檢查
冷卻器投用后,操作人員應定期對換熱器進行巡回檢查,判斷其是否運行正常。
(1)檢查工藝參數(shù),嚴禁超溫、超壓運行。
(2)檢查隔槽、大鍋、接口法蘭有無泄漏。
(3)檢查基礎支座的穩(wěn)固情況。
(4)檢查冷卻器及管線的振動情況。
(5)定時查看油品顏色及換熱后的溫度變化。
日常維護
德國HS-COOLER冷卻器因冷卻水大多數(shù)含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當冷卻水流經(jīng)金屬表面時,有碳酸鹽的生成。另外,溶解在冷卻水中的氧還會造成金屬腐蝕,形成鐵銹。由于銹垢的產(chǎn)生,換熱效果下降。嚴重時不得不在殼體外噴淋冷卻水,結垢嚴重時會堵塞管子,使換熱效果失去作用。研究的數(shù)據(jù)顯示水垢沉積物對熱傳輸?shù)膿p失影響巨大,隨著沉積物的增加會造成能源費用的加大,節(jié)約能源、延長設備的使用壽命,同時節(jié)約生產(chǎn)時間和費用。
長期以來傳統(tǒng)的清洗方式如機械方法(刮、刷)、高壓水、化學清洗(酸洗)等在對設備清洗時出現(xiàn)很多問題:不能*清除水垢等沉積物,酸液對設備造成腐蝕形成漏洞,殘留的酸對材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕,zui終導致更換設備,此外,清洗廢液有毒,需要大量資金進行廢水處理。
利用福世泰克清洗劑清洗凝汽器,福世泰克的、環(huán)保、安全、無腐蝕,不但清洗效果良好而且對設備沒有腐蝕,能夠保證凝汽器的長期使用。福世泰克清洗劑(*的添加濕潤劑和穿透劑,可以有效清除用水設備中所產(chǎn)生的zui頑固的水垢(碳酸鈣)、銹垢、油垢、粘泥等沉淀物,同時不會對人體造成傷害,不會對鋼鐵、紫銅、鎳、鈦、橡膠、塑料、纖維、玻璃、陶瓷等材質(zhì)產(chǎn)生侵蝕、點蝕、氧化等其他有害的反應,可大大延長設備的使用壽命。
冷卻器是換熱設備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置[1] 。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此,在門類眾多的熱交換器中,冷卻器,管式換熱器仍居于重要位置。
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德國HS-COOLER冷卻設備
德國HS-COOLER冷卻器有限公司成立與90年代末。專業(yè)生產(chǎn)熱交換器。在廣大合作伙伴的協(xié)作下,HS研發(fā)、設計、生產(chǎn)一系列輕便的熱交換器,冷卻器。其特點是輕,構造緊湊,具有防腐蝕和結垢。高質(zhì),快速和完善的客戶支持系統(tǒng)。保證給客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品。廣泛應用于冷凍廠,航海。工業(yè)等領域。
HS-COOLER冷卻設備主要產(chǎn)品
HS-COOLER冷卻器:空氣冷卻器、機油冷卻器、工業(yè)制冷設備
HS-COOLER熱交換器:換熱器、緊湊式換熱器、冷熱交換器、翅片換熱器、板式換熱器、換熱器規(guī)格、工業(yè)換熱、換熱器配件、
HS-COOLER附件:減溫器、加熱器、換熱管束、壓縮機、齒輪、開關式閥門、發(fā)動機、渦輪機、冷凍或冷藏冷凍設備、加熱和通風設備、中厚板工作捏造設備
HS-COOLER常用產(chǎn)品型號:KS 12 A , KS 12 B , KS 12 F , KS 20 A , KS 20 B , KS 20 F , KS25 A , KS 25 B , KS 25F,KS25&-a10/11/12/13/20/21/22/23,KS25&-b10/11/12/13/20/21/22/23,KS25&-f10/11/12/13
分類
德國HS-COOLER列管式冷卻器器
*種液壓機冷卻器列管式,有雙重管式、立式、臥式、浮頭式等多種。這種類型的特點是用作冷卻的水從管內(nèi)部流過,而油則從列管的間隔中流過,中間設置的折板讓油折流,它所使用的雙城甚至四程流動方式讓它的冷卻效果更加強烈。
組成[2]
列管式冷卻器由外部殼體、內(nèi)部冷卻器體兩大部份組成。由于具體結構方式的不同,從外部連接形式分為管螺紋式和法蘭式;從安裝形式分為臥式和立式;從浮動形式分為浮動盤式和浮動頭式;從冷卻器管結構分為螺管式和翅片管式;從折流的結構分為弓形折流板、矩形折流板、雙堰形折流板和圓形折流板等多種結構形式,均按具體條件選用。
外部殼體包括:筒體、分水蓋和回水蓋。其上設有進、出油管和進、出水管,了解樂的規(guī)則,并附設排油、排水、排氣螺塞、鋅棒安裝孔連溫度計接口等。
德國HS-COOLER冷卻器體由冷卻器管、定孔盤、動孔盤、折流板等組成。冷卻器管兩端與定、動孔盤連接,冷卻器 裝載機冷卻器里邊漏機油;定孔盤和外體法蘭連接,動孔盤可在外體內(nèi)自由伸縮,以消除溫度對冷卻器管由于熱脹冷縮而產(chǎn)生的影響。折流板起強化傳熱及支承冷卻器管的作用。
原理
德國HS-COOLER列管式冷卻器器的熱介質(zhì)是由筒體上的接管進口,順序經(jīng)各折流通道,曲折地流至接管出口。而冷卻器介質(zhì)則采用雙管程流動,即冷卻器介質(zhì)由進水口經(jīng)分水蓋進入一半冷卻器管之后,再從回水蓋流入另一半冷卻器管進入另一側分水蓋及出水管。冷介質(zhì)在雙管程流過程中,吸收熱介質(zhì)放出的余熱由出水口排出,使工作介質(zhì)保持額定的工作溫度。
板式冷卻器
第二種板式也分為人字和斜波紋式等,利用波紋構造排列的接觸點,讓流體在流速并不高的情況下形成紊流,大幅度的提升了散熱的效果。
板式熱交換器是一種新型的換熱設備,它具有傳熱效率高、結構緊湊、占地面積小,易于安裝得優(yōu)點,并且可根據(jù)不同的工藝要求,非常方便地組合成任意流量形式,因而它被廣泛應用石油、化工、冶金、機械、輕工、食品、醫(yī)藥、電力、涂裝、供熱等工業(yè)領域,近年來在微電子行業(yè)的冷卻水、純水和超純水系統(tǒng)中也被廣泛采用。
由于冷凍水(冷媒流體)與循環(huán)冷卻水(工作流體)不是直接接觸的,它們是通過換熱片將循環(huán)冷卻水的熱量傳給冷凍水,此時較高溫度的循環(huán)冷卻水的溫度降低成為低溫流體,當換熱片兩側的流體為恒溫傳熱時,
它包括了三個過程:
1)循環(huán)冷卻水(工作流體)流動過程中把熱量傳到換熱 片壁上的對流傳熱過程;
2)穿過換熱片的導熱過程;
3)由另一側的換熱片壁把熱量傳給冷凍水(冷媒流體)的對流傳熱。
風冷式冷卻器
第三種的風冷式冷卻器一樣分為間接式、固定式和懸掛式等等多種。它的特點也有許多,它簡單的結構、小體積小重量和使用方便等都是它的優(yōu)勢所在[3] 。
風冷式油冷卻器(簡稱風冷卻器)是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器,其特點是熱交換器芯體的油通道和風通道均設換熱翅片,同體積比換熱面積大,傳熱效率高,以空氣為介質(zhì)進行熱量交換。與水冷式散熱器相比,不僅安裝維護簡便,更可避免銅管爆裂造成的油水混合,對系統(tǒng)造成嚴重的毀壞。其次,對于需要變換工作地點的設備(如工程機械)來說,不需考慮水源的供應,不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建,是應用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。
安裝方式
德國HS-COOLER冷卻器安裝方式分為立式冷油器和臥式冷油器,立式冷卻器具有所需安裝面積小、安裝方便等特點。臥式冷油器具有壓降較小、抗水沖擊性強等特點,因此根據(jù)不同的場地、空間高度、使用性能等要求正確選用立式或臥式冷油器,能更好地滿足發(fā)電機組及其它設備的需要。
(1)冷卻器打壓試驗合格后,方可投用,啟用前排盡內(nèi)部存水。
(2)檢查各倒淋、放空閥是否靈活好用及開關位置,壓力表、溫度計是否全部裝好。
(3)檢查基礎、支座是否牢固,各部螺栓是否滿扣、緊固。
(4)投用時,先投冷流,后投熱流。
(5)在投用冷介質(zhì)或熱介質(zhì)時,首先要保證副線暢通,再緩慢開出口閥,檢查無問題后開入口閥,一定要緩慢開,防止憋壓。投用過程要注意觀察設備變化情況。 冷卻器投用后,隨著溫度壓力的變化,可能會出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,應及時進行檢查。
德國HS-COOLER預防冷卻器水垢[4] 的產(chǎn)生應該從源頭上實施控制,可zui大限度的保證系統(tǒng)的良好運行,減少損失,如安裝(奧瑞沃)自動自清潔水過濾器。另外,也可以使用電子除垢儀,如德科樂電
電子除垢儀--單程冷卻塔
子除垢儀,它的原理是利用綜合電波改變水里的鈣、鎂等離子的物理結構,變成不溶于水的新結晶體,它們會懸浮于水里,不會粘附于管壁上,防止水垢形成。由于鈣鎂等離子從水中析出,水便回復于高溶解狀態(tài),水本身為高溶解度液體,但會因吸收其它物質(zhì)而致飽和,當回復為高溶解狀態(tài)的水流經(jīng)有水垢的管道,便能把水垢溶解并吸收,并于排水時排走,因此,該產(chǎn)品除具有防止水垢形成外,還能有效清除老垢。
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