CC-80/56*0110-S308A阿托斯ATOS油缸型號(hào)說明

CC-80/56*0110-S308A阿托斯ATOS油缸型號(hào)說明

CC=CC系列油缸，

活塞桿位移傳感器

F = 磁致式

M = 磁致式編程式

N = 磁致伸縮式

P = 電阻式

V = 感應(yīng)式

80=缸徑，從50至320mm

56=活塞桿直徑,從36到220mm

0110=行程，大5000 mm

S=連接方式

A = 前法蘭     MF3

B = 后法蘭   MF4

L = 中耳軸   MT4*

S = 單耳環(huán)+關(guān)節(jié)軸承  MP5

X = 基本形式      -

Z = 前端螺紋孔    MX5

3=緩沖器

0 = 無

慢速可調(diào)

1 = 僅后部

2 = 僅前部

3 = 前部和后部 

0=支撐環(huán)

0 = 無

2 = 50mm

4 = 100mm

6 = 150mm

8 = 200mm

8=密封系統(tǒng)

1 = (NBR + PTFE和POLYURETHANE) 高靜態(tài)和動(dòng)態(tài)性能密封

2 = (FKM + PTFE) 低摩擦和高油液溫度

4 = (NBR + PTFE) 低摩擦和高速

A=選項(xiàng)（2）：

加大油口，見第 3 節(jié)，注釋（1）

D = 前加大油口

Y = 后加大油口

法蘭油口，見第 6 節(jié)

M = 前后均為SAE 6000法蘭油口

活塞桿處理，見第 9 節(jié)

K = 鍍鎳和鍍鉻

T = 硬化和鍍鉻

排氣，見第 13 節(jié)

A = 前排氣口

W = 后排氣口

排泄口，見第 14 節(jié)

L = 活塞桿側(cè)排泄口

*XV尺寸必須在型號(hào)上顯示，見第 3 節(jié)-注釋（5）

尺寸和性能，見技術(shù)樣本B310

符合ISO 6022標(biāo)準(zhǔn)

ATOS油缸型號(hào)表：

CK-125/90*0650-S301RS

CK-125/90*1300-S301RS液壓缸

CK-125/90*1300-S301RS油缸 CK-125/90*1300-S301RS

CK-160/110*0100-N701液壓缸

CK-160/110*0100-N701油缸 CK-160/110*0100-N701

CK-25/12*0040-C208液壓缸

CK-25/12*0040-C208油缸

CK-25/12*0040-C208

CK-25/12*0040-C208 AWT液壓缸

CK-25/12*0040-C208 AWT油缸 CK-25/12*0040-C208 AWT

CK-25/18*0050-N001液壓缸

CK-25/18*0050-N001油缸 CK-25/18*0050-N001

CK-25/18*0055-N001液壓缸

CK-25/18*0055-N001油缸

CK-25/18*0055-N001

CK-32/14*0040-N001液壓缸

CK-32/14*0040-N001油缸

CK-32/14*0040-N001

CK-32/14*0125-P801液壓缸

CK-32/14*0125-P801油缸

CK-32/14*0125-P801

CK-32/14*0140-D901液壓缸

CK-32/14*0140-D901油缸

CK-32/14*0140-D901

CK-32/14*0280-C901液壓缸 CK-32/14*0280-C901油缸

CK-32/14*0280-C901

CK-32/14*0280-C908液壓缸

CK-32/14*0280-C908油缸

CK-32/14*0280-C908

CK-32/14*0280-D901液壓缸

CK-32/14*0280-D901油缸

CK-32/14*0280-D901

CK-32/14*0400-N208I液壓缸

CK-32/14*0400-N208I油缸

CK-32/14*0400-N208I

CK-32/22*0025-E004AWI液壓缸

CK-32/22*0025-E004AWI油缸

CK-32/22*0025-E004

CK-100/56*0100-P908

CK-100/56*0300-L208

CK-100/56*0320-L208

CK-100/56*0500-L301

CK-100/56*0500-S608

CK-100/56*1400-N928

CK-100/70*0150-N301

CK-100/70*0400-D008

CK-125/56*0370-L901

CK-125/56/56*0300-L001

CK-125/90*0400-S301 RS

CK-125/90*0650-S301 RS

CK-125/90*1300-S301 RS

CK-160/110*0100-N701

CK-200/140*1720-S028

CK-25/12*0040-C208

CK-25/12*0040-C208 AWT

CK-25/12*100-Z308-23

CK-25/18*0050-N001

CK-25/18*0055-N001

CK-25/18*275-E308

CK-32/14*0040-N001

CK-32/14*0125-P801

CK-32/14*0140-D901

atos阿托斯油缸部分型號(hào)：

液壓缸 CC-100/70*0100-S308

油缸 CC-100/70*0100-S308CE-40/18*0090-C808

液壓缸 CE-40/18*0090-C808

油缸 CE-40/18*0090-C808CE-40/18*0260-X908

液壓缸 CE-40/18*0260-X908

油缸 CE-40/18*0260-X908CE-63/28*0250-C008

液壓缸 CE-63/28*0250-C008

油缸 CE-63/28*0250-C008CE-63/28*0800-E908

液壓缸 CE-63/28*0800-E908

油缸 CE-63/28*0800-E908CH-250/140*0125-N108

液壓缸 CH-250/140*0125-N108

油缸 CH-250/140*0125-N108CH-9-250/140*1800-S028 C9841

液壓缸 CH-9-250/140*1800-S028 C9841

油缸 CH-9-250/140*1800-S028 C9841CK/10-50/36*0250-Z601

液壓缸 CK/10-50/36*0250-Z601

油缸 CK/10-50/36*0250-Z601CK-100/45*0370-L901

液壓缸 CK-100/45*0370-L901

油缸 CK-100/45*0370-L901CK-100/45*2000-N001

液壓缸 CK-100/45*2000-N001

缸徑從５０－３２０MM

活塞桿滾壓螺紋

６種標(biāo)準(zhǔn)安裝形式

３種密封選項(xiàng)

可調(diào)緩沖器

活塞桿導(dǎo)向圈用于低磨損

帶內(nèi)置位移傳感器選項(xiàng)

活塞桿附件

型號(hào)代表：ＣＣＦ－５０／３６＊０５００－Ｓ３０８－Ａ－Ｂ１Ｅ３Ｘ１Ｚ３

意大利ATOS油缸 阿托斯油缸CC系列 *直銷

意大利ATOS阿托斯油缸使用說明

意大利ATOS油缸卸液壓油缸之前，應(yīng)該做好準(zhǔn)備。首先就是應(yīng)使液壓回路卸壓，不然當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí)，回路中的高壓油就會(huì)迅速噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動(dòng)力源，使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

密封

系統(tǒng) 材料 特性 油液溫度范圍 油液兼容性 ISO標(biāo)準(zhǔn)密封

排氣裝置

代碼：A = 前排氣口；W = 后排氣口

液壓回路中的空氣必須排掉以避免油缸噪聲，震動(dòng)以及不規(guī)則運(yùn)動(dòng)。建議采用排氣閥以實(shí)現(xiàn)油缸的

更好，更安全的工作。

排氣裝置在位置3，參加第 11 節(jié)。

排氣裝置的正確使用（如右圖），用內(nèi)六角扳手松開螺栓①，讓油缸反復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行排氣，排氣后如

右圖重新擰緊螺栓

泄油裝置

代碼：L = 活塞桿端泄油

活塞桿端的泄油可以減少密封件的摩擦并增加其可靠性；對于行程大于2000mm，活塞桿側(cè)腔持續(xù)

受壓的油缸和伺服油缸，

必須選用泄油裝置。泄油裝置和油口在同一側(cè)，在防塵圈和活塞桿密封圈之間（見右圖），配備密

封系統(tǒng)：1, 2和4，建議在沒有背壓的狀態(tài)下直接與油箱連接。

泄油口G1/8。

油液要求

油缸和伺服油缸適合在有或沒有添加劑(HH, HL, HLP, HLP-D, HM, HV)的礦物油，防火油液（HFA水基液-90~95%水和5~10%油，HFB油基液-40%水，

HFC水乙二醇-大45%水）和合成液（HFD-U有機(jī)酯，HFD-R磷酸酯）下工作。油液粘度必須在15到100mm?/s之間，溫度在0到70℃之間，油液清潔度

為ISO 19/16符合ISO 4406標(biāo)準(zhǔn)，可以通過25?m的管理過濾器達(dá)到該精度。

CC系列油缸被設(shè)計(jì)成雙作用結(jié)構(gòu)，適用于工

業(yè)應(yīng)用的場合：具有高可靠性，高性能和工

作壽命長的特點(diǎn)。

? 缸徑從50到320mm

? 活塞桿帶滾壓螺紋

? 6種標(biāo)準(zhǔn)安裝形式

? 3種密封選項(xiàng)

? 可調(diào)緩沖器

? 活塞桿導(dǎo)向圈降低磨損

? 可選內(nèi)置位移傳感器，見樣本B310

? 活塞桿附件和安裝方式，見樣本B500

油缸的選型和尺寸標(biāo)準(zhǔn)，見樣本B015。

尺寸為36到70mm的活塞桿的輥壓螺紋在輥壓過程中使材料變形，并使其所受的應(yīng)力高于其屈服點(diǎn)。這樣可以獲得

很多工藝優(yōu)點(diǎn)：更高的外形精度，改善疲勞作壽命和高抗磨損性。活塞桿疲勞壽命預(yù)測見樣本B015。

如需重載的應(yīng)用，請的技術(shù)服務(wù)部。

選項(xiàng)K和T可以改善活塞桿的抗腐蝕性和硬度（選項(xiàng)K影響標(biāo)準(zhǔn)桿的強(qiáng)度，活塞桿預(yù)期疲勞壽命的計(jì)算，見技術(shù)樣本

B015）:

K = 鍍鎳和鍍鉻（桿徑從36到110mm）

抗腐蝕性（10級(jí)ISO 10289標(biāo)準(zhǔn)）

? 在酸性噴霧下為350h，符合ISO 9227 AASS標(biāo)準(zhǔn)

? 在中性噴霧下為1000h，符合ISO 9227 AASS標(biāo)準(zhǔn)

T = 表面淬火和鍍鉻（活塞桿直徑高達(dá)140mm）

? 淬火56~60HRC（613-697 HV）

緩沖器

緩沖器建議用在：? 活塞滿行程的速度大于0.05m/s；? 要求降低噪音和機(jī)械震動(dòng)；? 重負(fù)載的垂直

應(yīng)用場合。行程末端的緩沖器是液壓阻尼，是為了消除與活塞桿相連接的質(zhì)量能量，通過漸進(jìn)的增

加緩沖腔的壓力，在活塞桿到達(dá)機(jī)械行程末端之前降低活塞桿的速度（見右圖）。關(guān)于大能量消

耗見樣本B015。

當(dāng)快慢可調(diào)方式選擇后，油缸提供了針閥來優(yōu)化在不同的應(yīng)用下的緩沖性能。調(diào)節(jié)螺釘可以*旋

入（大緩沖效果）。

在大質(zhì)量和/或非常高的操作速度下，我們建議往后調(diào)節(jié)以優(yōu)化緩沖效果。調(diào)節(jié)螺釘有一個(gè)特殊設(shè)計(jì)

來防止脫落和松開。即使在油液粘度變化的情況下也能保證很高的緩沖效果。

前端蓋：B1 = 油口位置； E3 = 緩沖調(diào)節(jié)器位置

后端蓋：X1 = 油口位置； Z3 = 緩沖器調(diào)節(jié)位置

油口和緩沖調(diào)節(jié)位置只能在位置1和位置3（見左圖）。

代碼舉例：CC-200/140 *0100-S301 - A - B1E3X1Z3

根據(jù)系統(tǒng)的工作情況選擇密封體系：速度，工作頻率，油液種類和溫度。建議對小輸入/輸出活塞

桿速度比進(jìn)行附加驗(yàn)證，見樣本B015。

用于低溫，高頻（高20Hz），長工作壽命，重負(fù)荷等特殊密封形式可按要求供貨，見樣本TB020。

所有的密封件，無論是靜密封還是動(dòng)密封，必須定期更換：可提供適合的成套備件，見第 18 節(jié)。

下表沒有列出的其它油液以及兼容特殊種類和成分的油液，請與我們技術(shù)服務(wù)部門。油液要求

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意大利ATOS阿托斯CC系列油缸設(shè)計(jì)成雙作用結(jié)構(gòu)，這是為了適應(yīng)工業(yè)應(yīng)用的要求：如高可靠性，高性能和工作壽命長。