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意大利ATOS油泵操作基本常識(shí)
ATOS齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封(特殊要求,可選用磁力驅(qū)動(dòng),零泄露結(jié)構(gòu))所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度,與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力zui小,因此軸承負(fù)荷小,磨損小,泵效率高。
ATOS液壓油泵是由泵體、長(zhǎng)方形油箱、壓把、超高壓鋼絲織造膠管四大有些組成,液壓體系的動(dòng)力元件,其效果是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓體系中的油泵,它向整個(gè)液壓體系供給動(dòng)力。阿托斯液壓泵的布局方式通常有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。液壓油泵接頭有直通式,自封式、疾速接頭三種型式。
ATOS油泵效果保護(hù)注重事項(xiàng):
1、油泵運(yùn)用20號(hào)機(jī)油。
2、貯油容量必須在油窗之上范圍內(nèi)。
3、每次加油及換油時(shí),必須用80目以上濾油網(wǎng)過(guò)濾,替換時(shí)需洗凈油箱。換油期為六個(gè)月。4、作業(yè)油溫10攝氏度至50攝氏度。
5、發(fā)動(dòng)電動(dòng)泵前需翻開(kāi)放氣螺母,翻開(kāi)開(kāi)關(guān)置于卸荷方位。
6、運(yùn)用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫度過(guò)高,應(yīng)停止運(yùn)用。自行冷卻后再行運(yùn)用。
7、液壓油泵出廠前已調(diào)整好,不得隨意高調(diào),需從頭調(diào)整時(shí),必需憑借壓力表進(jìn)行。
8、高壓油管出廠進(jìn),通過(guò)105MPA實(shí)驗(yàn)。但由于膠管容易老化,故用戶需常常查看,通常為六個(gè)月
意大利ATOS電動(dòng)液壓油泵用處:
1、電動(dòng)液壓油泵能夠作為各種液壓器械之液壓泵。
2、電動(dòng)液壓油泵泵與其它液壓工具裝備后,能進(jìn)行起重、壓型、彎管、彎排、校直、剪切、安裝、拆開(kāi)等多項(xiàng)作業(yè)。
減輕勞強(qiáng)度,進(jìn)步作業(yè)效率。
檢查燃油泵是否有故障
①斷開(kāi)燃油泵線束。
②在燃油泵2和3(線束側(cè))間跨接測(cè)試燈。
③點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至接通。
若測(cè)試燈不啟亮,應(yīng)維修燃油泵的接地電路或燃油泵與熔斷絲Efi8間電路。若測(cè)試燈能正常啟亮2s,應(yīng)更換燃油泵。
阿托斯ATOS液壓油泵運(yùn)用方法:
運(yùn)用時(shí)應(yīng)翻開(kāi)放氣螺母,將集油塊上開(kāi)關(guān)翻開(kāi),插上電源,并將疾速接頭套在配用液壓器械上的疾速頭上。
按動(dòng)電源開(kāi)關(guān),待電機(jī)轉(zhuǎn)變1-2分鐘,將開(kāi)關(guān)封閉置于增壓狀況,此刻輸出液壓油會(huì)進(jìn)行各項(xiàng)作業(yè),
輸出液壓油隨負(fù)載的增加而自行增壓進(jìn)行各項(xiàng)作業(yè)直至63MPA。
作業(yè)完畢后,翻開(kāi)開(kāi)關(guān)卸荷,待液壓油回油完畢后,卸下疾速接頭套,旋好放氣螺母,拔取電奈,關(guān)好開(kāi)關(guān)。
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